头条新闻！国海证券：首予速腾聚创“增持”评级 看好车载激光雷达市场高速增长

国海证券：首予速腾聚创“增持”评级 看好车载激光雷达市场高速增长

[北京，2024年6月14日] 国海证券今日发布研究报告，首予速腾聚创（688325.SH）“增持”评级，目标价为32.5元。

国海证券表示，看好速腾聚创在车载激光雷达领域的领先地位和发展潜力。 速腾聚创是国内领先的车载激光雷达研发商和制造商，产品性能领先，客户资源丰富，在新能源汽车、自动驾驶等领域拥有广阔的应用前景。

具体而言，国海证券看好以下几个方面：

• 速腾聚创在车载激光雷达领域拥有领先的技术优势。 公司拥有多项核心技术专利，产品性能领先，在测距精度、探测范围、抗干扰能力等方面均处于行业领先水平。
• 速腾聚创拥有丰富的客户资源。 公司已与多家国内外知名车企建立了合作关系，产品已应用于多款量产车型。
• 车载激光雷达市场需求旺盛。 随着新能源汽车和自动驾驶技术的快速发展，车载激光雷达市场需求将迎来爆发式增长。国海证券预计，2024年国内车载激光雷达出货量将达到268万颗，2025年将突破500万颗。

国海证券预计，速腾聚创2024年和2025年营收分别为32.6亿元和52.7亿元，净利润分别为7.8亿元和13.2亿元，同比增长104%和69%。

总体而言，国海证券看好速腾聚创在车载激光雷达市场的长期发展前景，首予“增持”评级，目标价为32.5元。

附赠：

• 国海证券官网：[移除了无效网址]
• 速腾聚创官网：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对速腾聚创在车载激光雷达领域的领先地位和发展潜力有了更深入的了解。我相信，随着车载激光雷达市场需求的快速增长，速腾聚创将迎来巨大的发展机遇。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。